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试驾广汽传祺GS4 Coupe 极致工艺打造中国轿跑SUV新标杆
   来源:   2020-05-26 10:58
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模块化架构,内外让人耳目一新

GS4 Coupe与第二代GS4一样,是由GPMA平台打造的全新车型,全新广汽全球平台模块化架构GPMA是广汽面向全球主要汽车市场自主开发的平台化模块化架构,历时数年、历经多年开发经验的大师领衔打造,该架构涵盖了轿车、SUV、MPV及PHEV/HEV各个车型,是国内首个兼顾全球不同汽车市场需求的平台架构,在全球化、年轻化、智联化、可靠性、通用化、低油耗、混动化、舒适性、安全性方面都有飞跃性的提升。

 
 

不过好在GS4 Coupe绝对是属于第二类,它的设计可以说完全跳出了广汽传祺之前在SUV上的设计的束缚,带给人耳目一新的感觉。从整个前脸就能够发现,你几乎找不到任何一点广汽传祺现在所使用的家族化设计的影子,虽然它叫做GS4,但在我看来,它更应该用一个不同的名字。

 
 

转到车内,虽然GS4 Coupe在目前的自主品牌车型中并非内饰设计最出彩的一类,但其设计整体来讲还是走在目前的前沿,其功能区域的布局,以及各种细节的设计,都可谓比较耐看的一类。当然,GS4 Coupe内饰的最大优势在于,其在经常触碰的区域都采用了软材质进行覆盖,并且在中控台的下半部分还采用了alcantara材质,可见广汽传祺在GS4 Coupe的内饰面料的提供上可谓十分厚道了。

 

超大空间,极致工艺打造越级舒适感

说起来这是我近期第二次拿到广汽传祺的试驾车,上一次拿到的GS8S,在舒适性上给了我很大的惊喜,但这次拿到GS4 Coupe之前,我想着它毕竟是偏运动属性的车型,所以并没对它在舒适性上的表现有太高的期望,然而事实却是,这台外表十分运动的车型,其舒适性也绝对在水准之上。

 

GS4 Coupe的前排采用了目前运动车型常见的一体式座椅,这幅座椅对人体的侧面支撑在非性能车中算是足够到位的,它足以让前排乘客的身体应付稍微激烈一点的操控,而与此同时,其靠背以及坐垫的厚度也能够提供足够的舒适度。

对于GS4 Coupe的后排,我其实愿意为腿部空间和头部空间给出一个比较好的分数,众所周知,Coupe车型由于车顶的下沉设计,会压缩一定的头部空间,并且为了给后备箱留出空间,甚至还会挤压腿部空间。但是GS4 Coupe在这两方面的表现都还算不错,其后备箱拥有不错的储物能力的情况下,至少身高178的我坐在后排,不会感到局促。唯一我认为需要再提升一点的,是它后排的坐垫长度若是能再长个5公分左右,就能够给到后排乘客的大腿最好的支撑了。

 

车内乘员对舒适度的感受,除了座椅、空间、底盘滤震以外,车内的静谧性可谓极为重要。对于运动取向的车型来讲,通常由于车身线条的设计以及对轮胎的选择,为胎噪和风噪的控制带来一些难点,不过在GS4 Coupe上你并不会发现这些问题带来的影响。上次试驾GS8S时,它的NVH工程就给我留下了非常深的印象,没想到这次在GS4 Coupe上面,我又再次体会到了广汽传祺的新车对于NVH工程的用心程度。日常驾驶中,你基本上不会被胎噪和风噪所骚扰,就连避震处理震动时的声音,也并非那种干瘪的声音,很有高级感,坐在GS4 Coupe前排,你会觉得静谧程度堪称优秀(没在行驶时体验到后排的静音效果,但至少在前排没听到车尾部分传来的风噪)。

超强动力,驾驶表现更亮眼

作为一台外观激进,内饰也有一定运动氛围的车型,GS4 Coupe自然是不会不在驾驶层面下功夫的,当你驾驶它第一次以稍快一点的速度转弯,你便会发现它的悬挂拥有很“韧”的表现,前面说到的关于底盘滤震带来的舒适度,也与这种“韧劲”有一定的关系。而这种从避震初段就流露出来的“韧劲”,为其带来了不错的抗侧倾能力,能够让驾驶者在过弯时拥有足够的信心。

 

至于GS4 Coupe的转向,我个人认为是在水准之上,其方向盘对于车头的调度,虽不说像运动轿车那般精准,但在这个级别的SUV中也足以站在金字塔的顶端,值得一提的是,在车头有着不错的指向性之外,它的车尾也被调教的相当灵活,正常驾驶时后轮有着不错的循迹性,而在速度稍快带点刹车过弯时,你能明显感觉到车尾在用向外走的趋势去帮助你过弯,这样的表现,我想注重操控的人应该会感到十分欣喜。

在动力层面,GS4 Coupe目前都搭载的1.5T涡轮增压发动机,最大功率124kw、最大扭矩265Nm,在小排涡当道的时代,1.5T发动机其实早已成为主流,GS4 Coupe采用小排涡也是理所当然。就其动力发放来讲,日常行车绝对足够,即便需要在80kph以上来完成超车,它也能提供足够的动力来加速。

 

不过,如果要说到运动层面,它的表现却稍有不足。首先传动系统方面,它采用了7速湿式双离合变速箱,这台变速箱在D挡下是属于比较乐于升挡的类型,当然这很好理解,毕竟为了省油作出这样的设定无可厚非。不过,如果在S挡下,虽然乐于升挡这件事不复存在,但它却在你催逼油门时,会稍作迟疑再降挡,这对于一台偏运动取向的车来说,并不是件好事。其次,它的这台1.5T发动机,在踩下油门后,动力的发放会有零点几秒的真空期,如果能对此作出改进,我想我对GS4 Coupe运动性的打分会更高一些。

滤芯升级,补贴优惠送不停

在新冠病毒的影响下,消费者对车内空气质量问题的关注上升到了全新的高度,车企们纷纷开始研发“N95级别防护”的空气净化系统。广汽传祺抢先行动,将“G-HEALTH健康座舱”实施规划提速,从而推出了具有N95级别防护的滤芯技术。

据了解,广汽传祺车规级CN95高效空调滤芯荣获中汽研权威认证。传祺全系车型已陆续搭载具备“N95”级别防护能力的滤芯技术。同时,购买传祺车型的消费者,也将享受到免费升级滤芯的贴心服务。

 

通过上文的介绍,相信您对GS4 Coupe已经有了更深入的了解。另外透露一个购车的好消息:5月1日起,广汽传祺从为全国消费者推出新一轮的优惠好礼,包括现金优惠、金融贴息、置换补贴等形式,以十足的诚意,为消费者带来更实在的优惠,回馈消费者的支持。

1.金融礼:全车系0首付(含车价/购置税/保险),最高3年免息,赠送3年交强险和3年100万驾意险;

2.置换礼:尊享最高8000元置换礼(含报废);

3.致敬礼:医护人员、环卫工人、防疫站人员,尊享至高5000元爱心补贴;

4.健康礼:购车免费升级车规级CN95高效空调滤芯;

5.关爱礼:购车即送最高20万元健康保障险(湖北地区专享);

6.售后礼:凡线上订车客户,免费获得送车上门服务;

7.诚信礼:凡线上购车客户车辆未上牌前,7天内无理由退换车。

同时,广大车主用户只需注册登录广汽传祺APP,即可通过广汽传祺APP预约技术员上门进行滤芯加装防护升级,还可使用“1积分兑换99元爱车消毒”套餐,享受免费的专人上门消毒服务,例如空调管道统消毒、全车臭氧灭菌、更换活性炭滤芯、发动机舱擦拭等项目。

此外,广汽传祺还鼓励广大消费者通过线上渠道进行看车、选车、购车。广汽传祺与微信、天猫等电商平台建立合作,成功开通线上VR看车、线上智能展厅、线上购车等服务。消费者通过线上平台进行看车,在确定意向车型后,再向经销店预约上门试驾服务,随后可在线上平台完成购车、保险、临牌办理等业务;业务完成后,经销店可提供免费送车上门服务。同时,购买的车辆在上牌前,均可享受7天无理由退换车服务,真正做到让消费者选的省心,买的放心!

结语:

近两年来,随着年轻消费者逐渐成为汽车市场消费主力,消费者对于新车的需求也越来越多元化,时尚的高颜值外观、运动气息浓郁的内饰空间、丰富的科技配置、强劲的动力系统等都是他们十分看重的。而作为传祺GS4家族的颜值担当,传祺GS4 COUPE的到来充实了家族产品线,将以更加时尚的外观设计、运动气息浓郁的内饰设计、丰富的科技配置满足用户更多的需求,刷新用户对中国品牌轿跑SUV的认知!

图片:官方、网络

转载改写自:W动力

原标题:《试驾广汽传祺GS4 Coupe:颜值提升突出,舒适性有惊喜》

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